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二级压缩空压机:空压机油泥积碳是由哪些因素产生的?

2021-08-31 11:25:08        0

       说到空压机的油泥积碳,它的危害性可能我们大家都清楚,空压机油泥积碳严重的会引起空压机的爆炸现象。空压机的油泥积碳是如何产生的呢?因为空压机油大多为碳氢化合物,再加上空压机设备长时间运行于高温、高压的工况环境下,加上空气中水汽、氧气的催化作用,发生氧化反应,于是就出现了空压机的油泥积碳现象。下面一起来听一听东莞美博小编的具体分析吧!

  因素一、高温


  高温是引起润滑油氧化变质的决定性要素,温度越高,氧化的速度越快,构成积碳的可能性就越大;


  因素二、压力


  空气经空压机压缩后,压力增大,氧气浓度增大,加大了油品的氧化速度和积碳构成的可能性;


  因素三、金属催化


  金属对于氧化反应起到一定的催化作用,这个也会加速反应的进行;


  因素四、空压机油的类型


  空压机油的质量和加量都会对积碳的构成发生不同程度的影响。如果运用矿物型空压机油,基础油中的不饱和成分更易构成积碳现象。


  综上所述,以上就是东莞美博小编总结的关于空压机油泥积碳现象产生的原因,空压机油泥积碳会造成很严重的后果,我们在使用空压机设备的时候一定要注意日常的维护和保养,通常积碳的自燃温度在180℃左右,空压机工作的出口温度一般不高于160℃,正常运行情况下积碳是不会被点燃的。想了解更多关于空压机设备的相关知识请关注东莞美博官网

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